公司新闻
SMC气缸选型的介绍
时间：2016-05-20 来源：SMC浏览次数：64
一、SMC气缸按功能分类
- 超小型气缸：SMC CJ2系列气缸，缸径最小2.5mm
- 针型气缸：SMC CJP2系列气缸，缸径有6、10、15mm三种
- 标准型气缸：SMC CJ2系列气缸、CM2系列气缸、CA2系列气缸、MB1、MB系列气缸、CS2、CS1系列气缸
- 欧洲标准型气缸：SMC C55、C85、C96、CP96系列气缸
- 自由安装型气缸：SMC CU、CUJ系列气缸
- 薄型气缸：SMC CQ2、CQS系列气缸
- 轻巧型气缸：SMC CG1系列气缸
- 椭圆活塞型气缸：SMC MU系列
- 气缸锁紧型气缸：SMC CL、CN系列气缸
- 端锁型气缸：SMC CB系列气缸
- 气动滑台气缸：SMC MX系列气缸
- 滑动装置型气缸：SMC CXW系列气缸
- 双联型气缸：SMC CXS系列气缸
- 机械式无杆气缸：SMC MY1、MY3系列气缸
- 磁性无杆气缸：SMC CY1、CY3系列气缸
- 带导杆薄型气缸：SMC MGP、MGQ系列气缸
- 带导杆型气缸：SMC MGG、MGC系列气缸
- 止动型气缸：SMC RS系列气缸
- 回转夹紧型气缸：SMC MK系气缸
二、SMC气缸按尺寸分类：
SMC气缸按缸径分类，通常将缸径为10mm以下的气缸称为微型缸，缸径为10~25mm的气缸称为小型缸，缸径为32~100mm的气缸称为中型缸，直径大于100mm的气缸称为大型缸。三、SMC气缸按安装方式分类：
- 基本安装型气缸：利用气缸缸体上的螺纹或通孔等进行安装脚座型气缸：通过L型叫做进行安装
- 法兰型气缸：通过法兰进行安装，分杆侧法兰安装、无杆侧法兰安装
- 耳环型气缸：通过耳环进行安装，可以实现气缸的摆动，分为单耳环、双耳环和和一体耳。
- 耳轴型气缸：通过耳轴进行安装，可以实现气缸的摆动，分为无杆侧耳轴、杆侧耳轴和中间耳轴。
SMC气缸结构原理
由于SMC气缸的使用目的不同，SMC气缸的构造也是多种多样的，但使用最多的是SMC单杆双作用气缸。下面就以SMC单杆双作用气缸为例，说明气缸的基本构造。图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图，它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分！
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。MC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。MC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、 夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆是SMC气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
四、SMC气缸性能参数
SMC气缸的性能参数可以从以下几个方面考虑：气缸的瞬态特性、气缸的速度特性、气缸的理论输出力、气缸的负载率、气缸的使用压力范围、耐压性能、环境温度和介质温度、泄漏量、耐久性、气缸的耗气量五、SMC气缸选用方法
- 根据所需要的输出力，选择SMC
- 气缸的缸径：SMC气缸的理论输出力可以通过查SMC样本获得。
- 根据工件移动的距离，选择SMC气缸的行程：最好选择标准行程（要大于工件的移动距离）
- 根据使用的目的、缸径以及行程选择SMC气缸的系列。
本文标签：
- 上一篇：了解SMC气缸结构和种类
- 下一篇：SMC气动气爪介绍与特点 了解更多 公司新闻>>>
