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电气变频器运用多个电机时需要注意的5个问题
时间：2018-06-21 来源：SMC浏览次数：137
一个同时有多个甚至几十个马达的变频器，电气销售是怎么样的，所有的电机速度都由变频器的相同输出频率控制，理论上，所有的电机速度都是一致的，可以保证acc的同时减速。
但由于汽车制造业上的差异，或电机与负载的大小是不同的，是有区别的每个电机的实际运行速度，没有纠正系统机制的差异，不能正确安装不同的机构，所以没有联系在一些设备，这种控制方法肯定会产生累计误差。
变频器被认为是电源，在一些刚性连接的系统中，运行速度稍快的电机将承受较大的负载，运行速度稍慢的电动机负载较轻。但由于同一变频器驱动，负载的滑移、负载较轻、滑移较小，使之具有一定的自动能力，将保持电机的同步运行，但负载分布不均匀，一般电机选择功率与放大器一样。
当变频器同时拖动多个电机时，应注意以下问题:
1、电动机的功率差别不能太大，一般不超过两个功率等级。
2、电动机是相同的工厂生产和制造，最好是与电机功率，最好是同一批次，确保一致的运动特点，最大程度进行了感应电动机的区别(定子旋转磁场转速和转子速度)，以确保良好的同步性能。
3、充分考虑电机电缆长度，电缆长度越长，电缆到电容之间的距离越长，变频器输出电压包含的波率，高，就会形成高频接地电容电流，影响变换器的工作。电缆长度计算为所有连接到转换器的电缆的总长度，确保电缆的总长度在转换器允许的范围内，必要时，应在转换器的输出端，安装输出电抗器或输出滤波器。
4、变频器只能在V/F控制模式下运行(与矢量控制模式相反)，选择合适的V/F曲线，变流器的额定工作电流应大于所有电机额定总电流的1.2倍。预防措施为保护电机，应在各电机前安装热继电器。不建议使用空气开关。这样，在电机过载的情况下，可以连续打开主电路，避免了变频器运行时主电路中断对变频器本身的影响。
5、对于需要快速制动的应用，应该增加制动单元和制动电阻，以防止在停止时产生过电压。一些低功率逆变器有内置的制动单元，所以你只需要连接制动电阻。
讲了这么多，是不是都了解了变频器的性质，还有变频器工作原理，教你如何找电气，电气的功能是怎么样的，让你了解更多哟！
但由于汽车制造业上的差异，或电机与负载的大小是不同的，是有区别的每个电机的实际运行速度，没有纠正系统机制的差异，不能正确安装不同的机构，所以没有联系在一些设备，这种控制方法肯定会产生累计误差。
变频器被认为是电源，在一些刚性连接的系统中，运行速度稍快的电机将承受较大的负载，运行速度稍慢的电动机负载较轻。但由于同一变频器驱动，负载的滑移、负载较轻、滑移较小，使之具有一定的自动能力，将保持电机的同步运行，但负载分布不均匀，一般电机选择功率与放大器一样。
当变频器同时拖动多个电机时，应注意以下问题:
1、电动机的功率差别不能太大，一般不超过两个功率等级。
2、电动机是相同的工厂生产和制造，最好是与电机功率，最好是同一批次，确保一致的运动特点，最大程度进行了感应电动机的区别(定子旋转磁场转速和转子速度)，以确保良好的同步性能。
3、充分考虑电机电缆长度，电缆长度越长，电缆到电容之间的距离越长，变频器输出电压包含的波率，高，就会形成高频接地电容电流，影响变换器的工作。电缆长度计算为所有连接到转换器的电缆的总长度，确保电缆的总长度在转换器允许的范围内，必要时，应在转换器的输出端，安装输出电抗器或输出滤波器。
4、变频器只能在V/F控制模式下运行(与矢量控制模式相反)，选择合适的V/F曲线，变流器的额定工作电流应大于所有电机额定总电流的1.2倍。预防措施为保护电机，应在各电机前安装热继电器。不建议使用空气开关。这样，在电机过载的情况下，可以连续打开主电路，避免了变频器运行时主电路中断对变频器本身的影响。
5、对于需要快速制动的应用，应该增加制动单元和制动电阻，以防止在停止时产生过电压。一些低功率逆变器有内置的制动单元，所以你只需要连接制动电阻。
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